Плитка «Бавария» и «Мюнхен»: чем отличаются и где смотрятся

«Бавария» и «Мюнхен» — два набора из четырёх камней разного размера толщиной 60 мм, и главное различие в кромке: у «Баварии» ровная поверхность без фаски, у «Мюнхена» — узкие швы и минифаска. «Бавария» в нашем каталоге есть только у Steingot, цена от 1 589 ₽/м². «Мюнхен» — у двух заводов, Steingot и Выбор-С, цена от 1 315 ₽/м².

Название у двух «Мюнхенов» одно, а камни разные: у Выбор-С это 140×70, 140×140, 210×140 и 280×210 мм, у Steingot размеры в карточке не указаны. Оба набора годятся для двора, площадки у дома и садовых дорожек и не годятся под заезд: для въезда автомобилей СП 508 требует от 80 мм. Ниже — таблица различий, цены по сериям, расчёт поддонов и случаи, когда выбор оказывается ошибкой.

Чем «Бавария» отличается от «Мюнхена»: таблица

Данные — из карточек каталога и со страниц завода Steingot на 30 октября 2026 года. Цена «от» — самый недорогой цвет линейки.

Из таблицы видно две вещи. «Бавария» и «Мюнхен» Steingot сделаны из одного бетона — В30 и F200 по карточкам, — поэтому между ними выбирают по кромке, цвету и назначению, а не по прочности. А у «Мюнхена» Выбор-С класс бетона в карточке не выведен: его смотрят в паспорте партии.

Ровная кромка «Баварии» собирает поле в цельное полотно, но ошибки укладки на ней заметнее: ступенька между камнями ловит тень. Как фаска меняет вид шва и проезд колёс, разобрано в статье о плитке с фаской и без.

«Мюнхен» Steingot и Выбор-С — одна и та же плитка?

Нет. Общие у них только название и принцип набора. Мы — официальный дистрибьютор обоих заводов, поэтому в подборке «Мюнхен» лежат обе линейки, всего 36 позиций, и на карточку смотрят вместе с названием завода. Различий три:

• Камни. У Выбор-С четыре размера кратны 70 мм: два камня по 140 мм со швом почти равны одному в 280 мм. У Steingot размеры показаны на схеме упаковки, а не цифрами в карточке.
• Цвета. У Steingot 8 цветов, четыре из них — серия «Гранит Премиум». У Выбор-С шесть коллекций — «Стандарт», «Гранит», «Листопад гладкий», «Листопад гранит», «Искусственный камень» и «Стоунмикс», фактура гладкая или шероховатая.
• Назначение. Steingot относит свой «Мюнхен» только к пешеходным зонам. Выбор-С — к тротуарам магистральных улиц и велодорожкам: это группа Б по ГОСТ 17608-2017, и в марке Б.2.Фсм.6 её показывает первая буква (п. 4.2.8).

Для ремонта и дозаказа отсюда правило: «Мюнхен» двух заводов в одно поле не кладут, размеры камней, шов и оттенок не совпадут. Завод определяют по этикетке поддона, а не по названию. Общую логику разбирает статья про сравнение одинаковой формы плитки у разных заводов.

Из чего складывается цена «Баварии» и «Мюнхена»?

Цену задаёт серия, а не форма: внутри одной линейки простой серый стоит дешевле всего, цветной однотон дороже, «КолорМикс» и «Гранит Премиум» — ещё дороже. Цены ниже взяты из карточек каталога, это «от» за один цвет серии.

В подборке «Бавария» цена «от» — это серый цвет, от 1 589 ₽/м². В подборке «Мюнхен» — от 1 315 ₽/м², и эта цифра принадлежит «Стандарту» Выбор-С. Если нужен «Мюнхен» Steingot, ориентир другой: от 2 860 ₽/м² за КолорМикс «Графитовый камень».

Где «Бавария» и «Мюнхен» смотрятся лучше всего?

Оба набора — мелкий и средний формат, поэтому лучше всего они работают там, где поле дробится на куски: у изгибов, кругов и дорожек. Кадры ниже — с объектов компании; они подписаны без названия коллекции, так что показывают задачу, а не конкретную плитку.

Какой набор брать под какую задачу

Со въездом всё просто: ни «Бавария», ни «Мюнхен» в каталоге не бывают толще 60 мм. Steingot допускает легковую машину на «Баварии», но СП 508 для заезда требует от 80 мм, и мы подбираем плитку из подборки для парковки, от 1 586 ₽/м². Пешеходные площадки и дорожки 60 мм закрывают с запасом.

Круг и дугу мелкий набор ведёт лучше длинной плитки: ряд коротких камней повторяет изгиб, а подрезка уходит на крайние камни. На круге из клинкерной брусчатки ниже это видно по кольцам, а «Бавария» и «Мюнхен» работают по тому же принципу.

Какие цвета есть у «Баварии» и «Мюнхена»

У «Баварии» 17 цветов: четыре серых, четыре коричневых, два белых, два красных и по одному бежевому, графитовому, медовому, терракотовому и чёрному. У «Мюнхена» двух заводов 36 позиций, и палитра шире: кроме серых (6), белых (5), графитовых (5) и коричневых (5) есть оранжевые, красные, бордовый, зелёный, песочный и сиреневый «Аметист». Данные фильтров каталога на 30 октября 2026 года.

Сколько поддонов брать на площадку 24 и 40 м²?

Steingot продаёт обе формы кратно поддону, поэтому заказ определяет не метраж участка, а размер поддона: 13,176 м² у «Баварии» (цвет «Терракота») и 13,824 м² у «Мюнхена» (цвет «Мокко») по страницам завода. Запас на подрезку для «Баварии» завод советует около 10 %, для «Мюнхена» такой цифры в карточке нет, её считают по раскладке.

На 24 м² оба набора укладываются в два поддона: у «Баварии» запас получается 9,8 %, у «Мюнхена» — 15,2 %. На 40 м² картина обратная: три поддона «Мюнхена» оставляют всего 3,7 %, для сложной раскладки это мало, и придётся брать четвёртый — 55,296 м², запас 38,2 %. «Бавария» на тех же 40 м² — четыре поддона и 31,8 %.

Поддон весит около 1,8 т: 1 845 кг у «Баварии» и 1 840 кг у «Мюнхена», то есть примерно 140 и 133 кг на м². Привозит его манипулятор, ворота на участок нужны от 3 м. Ставят поддоны на ровное твёрдое место с уклоном 1–2 % наружу, штабель — не выше двух пакетов (СП 508, п. Г.4). Минимальный заказ у нас — один поддон, а цвета и кромку сначала смотрят на образцах в шоуруме в Пушкино.

Как укладывать «Баварию» и «Мюнхен»?

Правила те же, что у любой тротуарной плитки, плюс особенности мультиформата: сначала проверяют поддоны и схему, потом основание и швы.

1. Сверить поддоны с накладной до разгрузки: завод, цвет, толщину 60 мм и партию; при расхождении укладку не начинают (СП 508, приложение Г, п. Г.1 и Г.12).
2. Взять у менеджера упаковочную карту и схемы: у Steingot размеры камней на схеме, у Выбор-С — в карточке, но доли размеров в поддоне в карточках не указаны.
3. Собрать насухо 2–3 м² и проверить, что все четыре размера расходуются в пропорции поддона; приёмы — в статье о мультиформатной плитке.
4. Сделать подстилающий слой не тоньше 3 см (СП 508, п. 5.2) и держать шов 3–5 мм (таблица 10). Швы засыпают песком или специальным составом: сухие цементные смеси в швы нельзя (ГОСТ 17608-2017, п. 10.6).
5. Закрепить край мощения бортовым камнем или полосой: СП 508 (п. 5.4) требует фиксировать края покрытия; монтаж бордюров — от 600 ₽/п.м.

Для «Мюнхена» Steingot называет три способа — линейно, разнонаправленно и паркетом; файл «Рекомендуемые схемы укладки» лежит на странице завода. По прайсу укладка на готовое основание — от 1 200 ₽/м², с подготовкой основания — от 2 800 ₽/м². Сложные схемы и рисунок из двух цветов и больше считают по строке фигурной раскладки — от 1 800 ₽/м². Все строки — на странице укладки плитки.

Где ошибаются при выборе «Баварии» и «Мюнхена»?

Четыре типичные ошибки и во что они обходятся:

• Под заезд положили 60 мм. Steingot допускает легковую машину на «Баварии», но СП 508 (п. 5.2) для заезда требует от 80 мм, а ГОСТ 17608-2017 относит стоянки к группе В: бетон В30 и толщина 80 мм. Исправление — разобрать зону, сделать основание по строке заезда с усиленным основанием — от 3 400 ₽/м² против от 2 800 ₽/м² за пешеходную площадку — и купить плитку 80 мм: от 1 586 ₽/м².
• Заказали «Мюнхен» без названия завода. Выбор-С и Steingot — разные камни, и докупка другого завода не ляжет в общий шов: поле придётся разбирать или отделять новую зону бордюром.
• Взяли поддоны впритык. На 40 м² три поддона «Мюнхена» Steingot оставляют 3,7 %, а докупка приходит из другой партии, где оттенок КолорМикс и «Гранит Премиум» может отличаться; как этого избежать — в статье про дозаказ плитки без разнотона.
• Сравнили цену подборки, а не цвета. «Мюнхен» от 1 315 ₽/м² — это серый «Стандарт» Выбор-С, а тот же набор в «Стоунмикс» стоит от 3 924 ₽/м². Разница в цене метра умножается на всю площадь, поэтому цвет выбирают до расчёта.

И два честных ограничения. Размеры камней Steingot мы по карточкам назвать не можем, а долю каждого размера в поддоне не знаем ни у «Баварии», ни у «Мюнхена»: её показывают упаковочная карта и образец в шоуруме. И обе формы в каталоге — только 60 мм: «Баварии» или «Мюнхена» толщиной 80 мм у нас нет.

Частые вопросы о «Баварии» и «Мюнхене»

Какой «Мюнхен» графитового цвета выбрать?

Зависит от завода и бюджета. У Steingot это КолорМикс «Графитовый камень» — от 2 860 ₽/м², у Выбор-С — «Антрацит» в коллекциях «Листопад гладкий» — от 2 594 ₽/м² и «Листопад гранит» — от 3 221 ₽/м². Оттенок графита у заводов может отличаться — образцы сравнивают вживую.

Можно ли взять «Баварию» меньше одного поддона?

Нет: завод продаёт её кратно поддону, у цвета «Терракота» это 13,176 м². Для дорожки на 10 м² придётся взять целый поддон, а остаток пойдёт на подрезку и ремонт из той же партии. Площадь поддона у другого цвета уточняйте в счёте.

Как укладывать плитку «Мюнхен» — линейно или паркетом?

Любым из трёх способов, которые называет Steingot: линейно, разнонаправленно или паркетом. Сначала схему собирают насухо на 2–3 м² и проверяют, что все четыре размера расходуются в пропорции поддона, затем держат шов 3–5 мм. Если рисунок сложный, в смете это строка фигурной раскладки — от 1 800 ₽/м².

«Мюнхен» или «Грандо»: что брать на большую площадку?

Зависит от масштаба. У «Мюнхена» Выбор-С самый крупный камень 280×210 мм, у «Грандо» — до 630×420 мм при той же толщине 60 мм, и швов на метр у «Грандо» меньше. Мелкий набор лучше ведёт изгибы. Цена «Грандо» — от 2 594 ₽/м², цвета — в подборке «Грандо».

Источники

• Стандарт на тротуарные плиты ГОСТ 17608-2017: группы А, Б и В по нагрузке (п. 4.2.3, табл. 1), п. 4.2.8 (марка), п. 10.6 (заполнение швов).
• Правила мощения — СП 508.1325800.2022 в фонде Росстандарта. Взяты положения о толщине камней и подстилающем слое (п. 5.2), краях покрытия (п. 5.4), шве (таблица 10), приёмке и хранении поддонов (приложение Г).
• Steingot — страница «Бавария Терракота»: поддон 13,176 м², 1 845 кг, бетон В30, F200; страница «Мюнхен Мокко»: поддон 13,824 м², 1 840 кг, минифаска, схемы укладки.
• Размеры камней, марка Б.2.Фсм.6, коллекции и цены — карточки каталога «Бавария» и «Мюнхен» по данным заводов на 30 октября 2026 года.